Le moyen facile de remplacer un servofrein

Un servofrein est une machine à dépression qui augmente la pression appliquée aux freins. Il fonctionne en tirant la puissance du système d'aspiration du véhicule et en aidant le système ABS à exercer la bonne pression sur les freins pour qu'ils fonctionnent correctement. Vous avez besoin de remplacement du servofrein lorsque les freins de votre voiture ne semblent pas fonctionner correctement.

Comment savoir si une réparation du servofrein est nécessaire ?

Le moyen le plus simple de le savoir est de vérifier si les freins de votre voiture fonctionnent correctement. Avez-vous besoin de mettre plus de pression que d'habitude pour arrêter la voiture ? Votre véhicule met plus de temps à s'arrêter après avoir appuyé sur la pédale de frein ? Si oui, vous devez probablement remplacer le servofrein.

Un amplificateur de freinage défectueux peut entraîner des accidents graves. Donc, vous devriez résoudre le problème dès que possible. Découvrez le processus de remplacement du booster défectueux par un nouveau :

Remplacement du servofrein :outils et fournitures

  • Tournevis
  • Une clé à douille
  • Une clé à douille
  • Liquide de frein
  • Un cric de sol
  • Un nouveau servofrein

Remplacement du servofrein :instructions

Le servofrein est positionné derrière la cloison pare-feu du maître-cylindre de frein. Alors, soulevez la voiture de ce côté avec un cric et retirez les pneus.

Retirez le maître-cylindre . Ouvrez le couvercle métallique des freins avec une clé à douille pour atteindre le maître-cylindre. Utilisez la clé à écrou de tube pour desserrer les écrous de tube des conduites de frein qui sont connectées au maître-cylindre. Déconnectez le cylindre des conduites de frein avec une clé à fourche.

Vérifiez le maître-cylindre pour voir s'il y a une fuite ou un défaut. Passez à l'étape suivante après l'inspection.

Retirer le servofrein défectueux . Vous verrez le servofrein après avoir retiré le maître-cylindre. Débranchez-le de la pédale de frein et du tuyau d'aspiration en retirant les écrous qui le relient à la pédale de frein. Ensuite, retirez les boulons qui le maintiennent attaché au pare-feu. De cette façon, vous pourrez le déconnecter complètement du maître-cylindre.

Fixez le nouveau servofrein . Positionnez le nouveau servofrein à l'endroit où se trouvait l'ancien. Fixez-le au pare-feu en tournant et en serrant les boulons et les écrous. Ensuite, fixez-le à la pédale de frein.

Tout reconnecter . Dans cette étape, vous devrez rattacher les conduites de frein et le maître-cylindre au servomoteur. Vous devrez remplir le liquide de frein du maître-cylindre au cas où il serait vide. Fixez les pneus, retirez le cric et allumez le moteur pour vérifier si le système de freinage fonctionne correctement.

Le coût de la réparation du servofrein

Si vous vous rendez dans un atelier de réparation automobile pour faire le travail, le coût moyen de remplacement d'un servofrein sera d'environ entre 420 $ et 760 $. Le prix des pièces se situera probablement entre 170 $ et 440 $, tandis que le coût moyen de la main-d'œuvre se situera entre 250 $ et 320 $. Cependant, le coût peut être plus ou moins élevé selon la nature des dommages et les frais de l'atelier de réparation. Vous pouvez contacter votre atelier de réparation local pour obtenir une estimation.