La Mazda RX8 fonctionne avec un type de moteur unique :le moteur rotatif. Il s'agit d'un des premiers spécimens du moteur à combustion interne qui produit un mouvement de rotation pour faire avancer le véhicule. Parfois, vous devez faire une reconstruction du moteur Mazda RX8 car certains de ses composants sont susceptibles d'être endommagés. Découvrons les causes qui nécessitent la reconstruction du moteur et le coût de reconstruction du moteur RX8 .
Certaines pièces peuvent empêcher un moteur rotatif de fonctionner. Si votre moteur pose problème, vous devez vous pencher sur ces zones. L'identification du problème vous aidera à planifier comment reconstruire le moteur RX8 .
EN SAVOIR PLUS :
Les joints d'apex soufflés sont les raisons les plus courantes de la mort des moteurs rotatifs. En fait, une fissure dans le joint n'est pas le principal coupable mais le déclencheur qui met tout en mouvement et conduit à la panne moteur ultime.
Lorsque vous conduisez la voiture avec un joint d'apex fissuré, il se brise en plusieurs morceaux. Ces fragments détruisent tout sur leur chemin - les deux joints d'apex suivants et le rotor avec son logement. Cela laisse près de la moitié du moteur en mauvais état. Il faut acheter le rotor et son carter pour remonter un tel moteur.
Un joint de liquide de refroidissement qui fuit ou est défectueux entraînera une fuite de liquide de refroidissement dans la chambre de combustion et des gaz de combustion dans le système de refroidissement. Le joint peut s'user avec le temps, pour une mauvaise chemise de liquide de refroidissement ou un moteur surchauffé. Dans les deux cas, le moteur devra être reconstruit.
Le carbone peut s'accumuler dans les rotors en raison d'un changement d'huile irrégulier ou d'un manque de redlining du moteur. Au fil du temps, les couches de carbone peuvent être si épaisses qu'elles peuvent empêcher le moteur de tourner. La condition est cependant très rare.
Vous pouvez entreprendre un projet de rénovation car vous savez maintenant quels sont les problèmes courants de panne de moteur. Mais, si vous êtes un noob, prenez le service de quelqu'un qui a reconstruit le moteur RX8 avant.
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Voici une ventilation des dépenses pour vous donner une idée du budget nécessaire (les coûts finaux dépendront des conditions du moteur).
1 600 $ ou moins – Lorsque le rotor et son carter sont en bon état. Restaurer dans ce maigre budget n'équipera pas le moteur à pleine puissance. Il fonctionnera cependant pendant quelques années.
3 500 USD ou plus – Vous regardez les chiffres si le moteur a besoin de nouveaux carters et d'autres pièces. C'est l'estimation minimale étant donné que vous achetez les pièces au prix de gros.
4 000 $ à 6 000 $ – Une bonne reconstruction du moteur Mazda RX8 coûtera cette somme d'argent. Le service comprendra un moteur entièrement restauré avec quelques mises à niveau pour une puissance élevée et une durée de vie plus longue.
Si vous optez pour un service professionnel, soyez prêt à payer entre 1 000 $ et 2 000 $ en main-d'œuvre et quelques centaines de dollars de plus pour d'autres choses comme du liquide, des joints, etc.
