Les freins de votre voiture sont destinés à vous empêcher d'avoir un accident et les lumières avertissent les autres que votre véhicule ralentit. Si quelque chose dans ce système fonctionne mal, cela pourrait être catastrophique.
Bien qu'il soit extrêmement dangereux de conduire avec des feux stop qui ne s'allument pas, c'est tout aussi effrayant d'avoir un ensemble qui est collé. Nous examinons les raisons pour lesquelles vos feux de freinage restent allumés et comment les réparer. Commençons par les causes :
La raison la plus courante pour laquelle vos feux de freinage restent allumés est due à un interrupteur ou à un capteur de feux de freinage défectueux. Cela peut également être causé par une pédale de frein défectueuse ou un dysfonctionnement du système électrique. Si vous avez récemment remplacé les ampoules des feux arrière lorsque cela s'est produit, vous avez peut-être installé les mauvaises ampoules.
Très probablement, votre feu stop bloqué est causé par l'un de ces problèmes. Examinons en profondeur chaque symptôme de feu stop défectueux.
C'est la raison la plus évidente pour laquelle vos feux de freinage ne s'éteignent pas. Lorsque l'interrupteur à l'intérieur du système de freinage ne fonctionne pas correctement, vos lumières ne peuvent pas s'éteindre.
Les interrupteurs et les capteurs d'un système de freinage sont responsables de dire aux lumières quand la pédale est vers le haut ou vers le bas. Si l'un de ces éléments est défectueux, les lumières reçoivent le mauvais message.
L'interrupteur de la pédale de frein est situé près de votre pédale de frein et vous pouvez souvent l'ajuster.
Il y a un ressort situé dans la pédale de frein qui lui permet de revenir à sa position d'origine une fois que vous l'avez relâchée. Lorsque ce ressort vieillit, il peut devenir faible.
Comme la pédale ne revient pas à sa position naturelle, les feux stop restent allumés. De plus, vos plaquettes de frein peuvent rester engagées, ce qui entraîne une usure supplémentaire des plaquettes et du rotor.
Ce qui est encore pire que d'avoir un mauvais ressort dans la pédale, c'est d'avoir une pédale défectueuse elle-même. Si vous ne pouvez pas faire remonter la pédale de frein du sol, les lumières ne vont pas s'éteindre.
La pédale doit revenir à sa position d'origine pour que l'interrupteur se ferme et que les feux cessent de fonctionner. Sinon, il continue de donner l'impression que vous freinez parce que vous le faites.
Lorsqu'il y a un défaut dans le système électrique, cela peut affecter de nombreux composants, y compris les feux de freinage. Ces défauts peuvent faire en sorte que les lumières restent allumées, les empêcher de s'allumer ou les faire fonctionner de manière sporadique.
Il s'agit peut-être de la cause la plus compliquée à résoudre et ne doit pas être examinée tant que les autres sources possibles n'ont pas été exclues.
Ce n'est pas très courant, mais cela peut arriver si vous avez récemment remplacé vos feux arrière ou de freinage.
Il existe deux ampoules différentes, à un circuit ou à deux circuits. Si vous installez une ampoule avec un circuit dans une douille pour deux circuits, cela peut court-circuiter le circuit et provoquer l'allumage des feux de freinage.
Vérifiez la prise si vous pouvez voir deux circuits ou un, puis vérifiez l'ampoule. Remplacez l'ampoule si elle n'est pas du bon type.
Pour la plupart des personnes ayant des connaissances mécaniques de base, il n'est pas difficile de traquer le dysfonctionnement du feu stop. Voici quelques étapes à suivre.
L'interrupteur de votre pédale de frein doit se trouver sous le tableau de bord, juste à côté de la pédale. Vous voulez confirmer que l'interrupteur est complètement enfoncé.
Si cet élément de frein est défectueux, vous souhaitez le remplacer, ce qui devrait permettre à vos feux stop de fonctionner à nouveau normalement.
Vous pouvez également essayer de régler l'interrupteur de la pédale de frein s'il a un réglage et s'il semble engagé, même si la pédale de frein est relâchée.
Il y a aussi un bouchon en jeu qui a besoin de votre attention. Si le bouchon est manquant, vous voulez regarder autour du tapis où il pourrait être tombé.
Si vous le trouvez intact, vous pourrez peut-être le rattacher. Sinon, s'il est en morceaux, il doit être remplacé.
Le ressort de la pédale de frein est situé sous la pédale. Si vous vous agenouillez du côté du conducteur, vous devriez pouvoir le voir. Si ce ressort a perdu sa tension et ne peut pas revenir à la normale, le système de freinage reste engagé, ce qui provoque l'allumage des voyants.
Vous pouvez utiliser une paire de pinces à bec effilé pour décrocher le ressort et le remplacer. Vérifiez les feux de freinage après l'installation pour vous assurer que votre problème a été résolu.
De nombreuses parties du système de freinage peuvent être corrodées ou recouvertes de débris. Même la plus petite quantité de débris peut entraîner des problèmes.
Effectuez une vérification rapide des feux de freinage, de la pédale et des conduites intermédiaires pour vous assurer que rien n'a été affecté par la corrosion, les feuilles, la saleté ou d'autres contaminants.
C'est l'option la plus compliquée et doit être examinée en dernier. S'il y a un problème avec le câblage du système de freinage, les lumières peuvent agir de manière inhabituelle.
Si vous avez un manuel d'entretien, vous pouvez suivre les étapes pour vérifier le câblage et les connexions. Cependant, ce n'est pas une tâche qui devrait être effectuée sans une connaissance approfondie de l'automobile.
Vérifiez également les ampoules à l'arrière si le bon type est installé, comme mentionné précédemment dans l'article.
Lorsque tout le reste échoue, vous devez emmener votre voiture chez un mécanicien. Vous ne voulez pas prendre de risques avec le système de freinage, même s'il ne s'agit que d'un problème d'éclairage.
Non seulement ces lumières sont déroutantes pour les autres conducteurs, mais vous pourriez également user excessivement vos plaquettes de frein ou vos rotors. De plus, vous ne savez pas ce qui ne va pas et qui pourrait vous laisser sans frein s'il n'est pas réparé.
Ne prenez pas de risques avec votre sécurité et celle des autres sur la route.
