Un moteur de voiture devient si chaud que certains courageux adeptes de la digestion ont préparé des dîners de steak complets au sommet d'un bloc moteur en marche. Parce qu'un moteur génère tellement de chaleur, il est crucial d'avoir des forces antagonistes qui l'empêchent de surchauffer et d'imploser. C'est pourquoi chaque voiture a besoin d'un système de refroidissement pour la contrôler.
Comme votre moteur est traversé par de l'huile, ce système de refroidissement contient du liquide de refroidissement. Sans les niveaux appropriés de liquide de refroidissement, le système pourrait mal fonctionner, ce qui pourrait endommager le moteur. Maintenir le bon niveau de liquide de refroidissement, heureusement, est un travail assez simple.
Le Drive L'équipe d'information obsessionnelle est prête à vous transmettre toutes nos connaissances sur les liquides de refroidissement avec une ventilation de ses propriétés, de ses différents types et de ses fonctionnalités. Allons-y.
L'antigel est une substance chimique à base de glycol utilisée dans le liquide de refroidissement du moteur d'une voiture.
Le liquide de refroidissement est un mélange d'une solution chimique, le plus souvent d'antigel, et d'eau.
Le but principal du liquide de refroidissement est de refroidir le moteur en améliorant le transfert de chaleur et la régulation. Le liquide de refroidissement contient également des inhibiteurs chimiques qui luttent contre la rouille, la corrosion et l'accumulation. L'antigel dans le liquide de refroidissement augmente la température d'ébullition du liquide de refroidissement, ainsi que sa température de congélation. De plus, certains liquides de refroidissement sont conçus pour éliminer les poches d'air et créer une meilleure lubrification pour faciliter le passage dans le système de refroidissement.
Le liquide de refroidissement à l'intérieur du système de refroidissement d'une voiture fluctue considérablement en température, ce qui signifie que son volume change également. Lorsque le liquide de refroidissement devient chaud, il se dilate et crée une pression dans le système. Une fois le radiateur complètement plein, ce liquide de refroidissement chaud en expansion débordera dans le réservoir. Lorsque le liquide de refroidissement refroidit, il se contracte, ce qui crée un vide. Ce vide aspire le liquide de refroidissement dans le radiateur et le système.
Comme l'huile moteur, le liquide de refroidissement moteur a évolué au fil des années. Découvrez les différents types ci-dessous.
Également connu sous le nom de liquide de refroidissement conventionnel, l'IAT a été utilisé pendant des décennies, mais n'est plus un liquide de refroidissement de choix car il ne dure pas très longtemps et nécessite un entretien fréquent.
Le liquide de refroidissement OAT est une amélioration du liquide de refroidissement IAT et contient donc des additifs plus durables et dure généralement plus longtemps sans nécessiter d'entretien.
Les liquides de refroidissement HOAT utilisent les propriétés de l'IAT et de l'OAT. Les liquides de refroidissement HOAT sont généralement très fiables et ont une longue durée de vie.
Consultez votre bouchon de radiateur, votre bouchon de réservoir de trop-plein et/ou votre manuel du propriétaire pour connaître les recommandations du fabricant quant au liquide de refroidissement dont votre voiture a besoin. Soyez prudent lorsque vous supposez que la couleur dans le système est la couleur dont vous avez besoin. Les liquides de refroidissement souillés peuvent changer de couleur, ou quelqu'un a peut-être utilisé le mauvais liquide de refroidissement dans le passé.
C'est à toi de voir. Le prémélange est agréable et pratique car il a déjà le bon rapport de solution et vous n'avez pas à vous soucier d'obtenir de l'eau distillée. Le concentré, cependant, pourrait vous faire économiser un peu d'argent, comme acheter de la poudre de Gatorade au lieu de la boisson en bouteille.
Suivez ces directives pour une vérification rapide et facile du liquide de refroidissement.
Temps nécessaire estimé : 5 Minutes
Niveau de compétence : Débutant
Système du véhicule : Refroidissement
Travailler sur votre voiture peut être dangereux et désordonné, alors voici exactement ce dont vous aurez besoin pour vous assurer de ne pas mourir, d'être mutilé ou de perdre un doigt et de garder votre jean, votre chemise et votre peau impeccables—espérons-le .
Vérifier votre niveau de liquide de refroidissement est l'une des choses les plus faciles à faire car vous n'avez absolument besoin de rien, pas même d'un chiffon. Lors de l'ajout de liquide de refroidissement, cependant, vous aurez besoin d'au moins une chose pour garder le compartiment moteur propre.
En organisant vos outils et votre équipement de manière à ce que tout soit facilement accessible, vous gagnerez de précieuses minutes en attendant que votre enfant bricoleur ou votre assistant à quatre pattes vous apporte le papier de verre ou le chalumeau. (Vous n'aurez pas besoin d'un chalumeau pour ce travail. S'il vous plaît, ne demandez pas à votre enfant de vous donner un chalumeau—Ed .)
Vous aurez également besoin d'un espace de travail plat, comme un sol de garage, une allée ou un parking dans la rue qui soit également bien ventilé. Vérifiez vos lois locales pour vous assurer que vous n'enfreignez aucun code lorsque vous utilisez la rue, car nous ne réglons pas votre trajet en trombe.
La chose la plus importante lors de la vérification du liquide de refroidissement est que vous devez laisser votre voiture refroidir avant d'ouvrir le système. Le radiateur est sous pression et rempli de liquide chaud, il doit donc refroidir avant de pouvoir ouvrir le bouchon. Sur certains véhicules, cependant, le bouchon de contrôle du liquide de refroidissement sera situé sur le réservoir de débordement du liquide de refroidissement. Faisons cela!
Tandis que The Drive Les guides pratiques sont détaillés et faciles à suivre, aucun véhicule n'est créé de la même manière et toutes les tâches d'entretien ou de réparation automatique ne sont pas faciles à accomplir par vous-même. C'est pourquoi nous nous sommes associés à Vermin-Club et à leur réseau de techniciens automobiles mobiles pour offrir à nos lecteurs 10 $ de réduction sur un appel de service de 70 $ ou plus lorsque vous utilisez le code promotionnel THEDRIVE .
Le Drive Les rédacteurs en chef vérifient le liquide de refroidissement depuis que nos mères vérifiaient nos couches. Tenez compte de nos conseils.
Vous avez des questions, The Drive a des réponses !
R : Seulement pour des périodes extrêmement courtes ou en cas d'urgence. Sans le liquide de refroidissement approprié, votre moteur pourrait surchauffer ou geler, ce qui pourrait causer de graves dommages. Ajoutez du liquide de refroidissement dès que possible.
R : Nous ne recommandons pas de mélanger les liquides de refroidissement. Tenez-vous en à celui recommandé par votre fabricant.
R : Différents liquides de refroidissement sont évalués pour différentes durées de vie, alors lisez les instructions sur votre liquide de refroidissement recommandé par le fabricant et suivez-le. Cependant, il est préférable de toujours garder un œil sur les problèmes, ce qui signifie regarder constamment sous la voiture pour détecter les fuites et vérifier constamment le liquide pour des niveaux irréguliers ou une pollution.
Nous sommes ici pour être des guides experts dans tout ce qui concerne les procédures. Utilisez-nous, complimentez-nous, hurlez après nous. Commentez ci-dessous et parlons-en! Vous pouvez aussi nous crier dessus sur Twitter ou Instagram, voici nos profils.
Jonathon Klein :Twitter (@jonathon.klein), Instagram (@jonathon_klein)
Tony Markovitch :Twitter (@T_Marko), Instagram (@t_marko)
Chris Teague :Twitter (@TeagueDrives), Instagram (@TeagueDrives)
Liquide de refroidissement moteur synthétique Star Brite Premium
Antigel Zerex Original vert, concentré
Liquide de refroidissement moteur haute performance Evans Cooling Systems
Vous avez une question ? Vous avez un conseil de pro ? Envoyez-nous une note : [email protected]
