Selon qui vous êtes, la vitesse à laquelle votre voiture peut passer d'un arrêt à un quart de mile droit devant peut être tout ce qui compte vraiment dans ce monde. Mais rester en ligne n'a jamais vraiment été notre truc, car nous avons toujours préféré nous écarter du chemin à la recherche de nos propres idées de plaisir. En ce qui concerne les voitures, cela signifie tourner, dur, et beaucoup sur les routes les plus sinueuses que nous pouvons trouver.
Un volant met le pouvoir de tourner entre les mains du conducteur, mais c'est un tas de tringleries, d'engrenages et de bras qui font le travail en dessous. Les tirants sont un élément crucial du système de direction d'un véhicule, et lorsqu'ils commencent à se détériorer, vous sentirez la différence. Les tirants défectueux doivent être réparés immédiatement, et heureusement, ce n'est pas un travail super difficile !
Les rédacteurs passionnés de The Drive ont effectué d'innombrables travaux de direction, et nous aimerions transmettre ces connaissances et cette expérience à nos lecteurs. Apprenez à retirer et à remplacer vos embouts de biellette avec notre guide ci-dessous.
Un tirant est une pièce mécanique qui relie votre boîtier de direction à votre fusée d'essieu. Ils se composent de deux parties, les extrémités intérieure et extérieure, qui sont reliées et peuvent être ajustées au milieu. Chaque extrémité a une rotule, donc chaque tirant a deux rotules.
Chaque tirant a deux extrémités, une intérieure et une extérieure. L'extrémité de la biellette de direction intérieure se connecte à la direction, tandis que l'extrémité de la biellette de direction extérieure se connecte à la fusée d'essieu.
Voici quelques symptômes que vous pourriez rencontrer.
Une inspection sera plus facile avec votre roue toujours sur la voiture. Avec la roue soulevée, utilisez les deux mains de chaque côté de la roue pour la faire basculer d'avant en arrière. Si vous remarquez un claquement ou un cliquetis, il peut s'agir de tirants. Utilisez un ami et une lampe de poche pour inspecter de plus près et identifier la source des bruits, car d'autres pièces défectueuses peuvent produire des bruits et des symptômes similaires.
Temps nécessaire estimé : Heures
Niveau de compétence : Intermédiaire
Système du véhicule : Pilotage
Travailler sur votre voiture peut être dangereux et désordonné, alors voici exactement ce dont vous aurez besoin pour vous assurer de ne pas mourir, d'être mutilé ou de perdre un doigt et de garder votre jean, votre chemise et votre peau impeccables—espérons-le .
Nous ne sommes pas médiums et nous ne fouinons pas non plus dans votre boîte à outils ou votre garage, alors voici exactement ce dont vous aurez besoin pour faire le travail.
En organisant vos outils et votre équipement de manière à ce que tout soit facilement accessible, vous gagnerez de précieuses minutes en attendant que votre enfant bricoleur ou votre assistant à quatre pattes vous apporte le papier de verre ou le chalumeau. (Vous n'aurez pas besoin d'un chalumeau pour ce travail. S'il vous plaît, ne demandez pas à votre enfant de vous donner un chalumeau—Ed .)
Vous aurez également besoin d'un espace de travail plat, comme un sol de garage, une allée ou un parking dans la rue qui soit également bien ventilé. Vérifiez vos lois locales pour vous assurer que vous n'enfreignez aucun code lorsque vous utilisez la rue, car nous ne réglons pas votre trajet en trombe.
Imaginez que nous retirons le tirant côté conducteur avant. Allons-y !
Lors de l'installation des nouvelles pièces, vous devez être conscient de certaines choses.
Autant que The Drive aime mettre le "vous" dans le bricolage, nous savons que tout le monde n'a pas les bons outils, un espace de travail sûr, le temps libre ou la confiance nécessaire pour s'attaquer aux réparations automobiles majeures. Parfois, vous avez juste besoin d'un travail de réparation de qualité effectué par des professionnels en qui vous pouvez avoir confiance comme nos partenaires, les mécaniciens certifiés de Goodyear Tire &Service.
Vous avez des questions, The Drive a des réponses !
A. Dans ce contexte, les rotules font partie du système de suspension et les tirants font partie du système de direction.
A. C'est possible, nous vous déconseillons donc de conduire avec un mauvais embout de biellette.
A. Tous les composants qui sont attachés aux roues d'un véhicule sont confrontés à une tonne de mouvements et à des coups incessants. Au fil du temps, ces impacts usent les extrémités des tirants et les détériorent. La contamination peut favoriser cela.
A. Les embouts de biellette varient considérablement en prix selon le véhicule. Certaines extrémités de biellette extérieures singulières pourraient coûter 10 à 15 $, tandis que d'autres pourraient coûter trois chiffres. Le vôtre sera probablement bon marché, donc, même si les tirants sont juste vieux et usés, mais pas complètement mauvais, cela ne peut pas faire de mal de les remplacer.
A. Il émettra généralement un claquement, un cliquetis ou un cognement.
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