Et il y a vraiment beaucoup plus d'innovation qui pourrait se retrouver dans un modèle de production. Airstream étudie également la possibilité d'une recharge bidirectionnelle et d'alimenter la maison à partir de sa batterie. Il doit également appliquer un peu plus de résolution de problèmes à l'espace ci-dessous. Avec les deux packs de 40 kWh occupant l'espace de chaque côté de l'essieu et du bloc moteur, Wheeler a suggéré qu'ils auraient besoin "d'une nouvelle réflexion sur l'eau et les déchets".
Tout comme nous commençons à le voir pour les camions électriques, il y aura de nouvelles solutions innovantes pour permettre de s'éloigner de tout, familier mais différent. Et pour un facteur de forme classique, l'eStream est un début créatif à attendre avec impatience.
