Audi e-tron est le leader mondial sur son segment

  • Audi e-tron le SUV électrique le plus vendu en Europe
  • Les livraisons du modèle ont augmenté de 86,8 % par rapport à l'année précédente
  • L'offensive électrique continue de s'accélérer avec les modèles e-tron GT et Q4 e-tron 

L'Audi e-tron est le leader mondial du marché dans son segment. Le premier modèle de série entièrement électrique d'Audi est populaire dans le monde entier auprès des clients et des médias. De nombreux prix et tests comparatifs en témoignent. Avec l'e-tron GT, le Q4 e-tron et le Q4 Sportback e-tron, Audi envisage une année 2021 électrique dans les deux sens du terme.

Audi e-tron 55 quattro :test d'endurance

Au premier semestre 2020, Audi a livré 17 641 modèles e-tron à des clients du monde entier. Cela correspond à une augmentation de 86,8 % par rapport à l'année précédente, malgré la situation difficile du marché due à la pandémie de coronavirus. Le modèle Audi entièrement électrique est donc bien en avance sur ses concurrents dans le segment des VUS électriques à batterie pleine grandeur dans le monde. C'est même le SUV électrique le plus vendu en Europe.

L'Audi e-tron est très recherchée sur le marché scandinave en particulier. En Norvège, qui est le pays pionnier en matière de mobilité électrique, c'était le modèle de voiture particulière le plus vendu au premier semestre. L'e-tron b représente 92 % du volume des modèles Audi livrés en Norvège. Il représente également une part importante des livraisons en Islande (93 %), en Suède (12 %) et en Israël (14 %). Aux États-Unis, l'e-tron a enregistré une augmentation de ses ventes de plus de 50 % par rapport à l'année précédente. Hildegard Wortmann, membre du conseil d'administration des ventes et du marketing :"L'Audi e-tron change vraiment la donne pour nous et illustre clairement notre vision d'une mobilité premium durable et progressive. Notre premier SUV entièrement électrique allie design, maniabilité dynamique et qualité intérieure avec les dernières technologies - pour une conduite sans émissions sans avoir à faire de compromis. L'e-tron marque le début d'une nouvelle ère pour Audi. Nous poursuivrons cette success story."

Audi e-tron 55 quattro :test d'endurance

Recharge rapide et qualités longue distance comme atout

Le succès de l'Audi e-tron découle principalement de sa facilité d'utilisation au quotidien. Outre le grand volume de l'habitacle, son autonomie longue distance joue ici un rôle déterminant. Les distances plus longues peuvent être gérées facilement avec l'e-tronSportback 552 , qui a une portée de 446 kilomètres (277,1 mi) (WLPT) et e-tron 553 , qui a une portée de 436 kilomètres (270,9 mi) (WLTP). Les conducteurs e-tron bénéficient également de vitesses de charge rapides. La capacité de charge jusqu'à 150 kW est disponible pour une grande partie du processus de charge. Pour une portée d'environ 110 kilomètres (68,4 mi) , le client passe idéalement un peu moins de 10 minutes à la borne de recharge. L'Audi e-tron 55** atteint la barre des 80 % après environ 30 minutes.

Le service de charge e-tron offre un autre grand avantage en matière de convivialité au quotidien. Le service de recharge premium rend accessibles environ 155 000 bornes de recharge publiques dans 25 pays avec une seule carte de recharge. Lorsqu'ils conduisent à l'étranger, les clients peuvent recharger leur voiture selon les conditions d'achat locales sans frais supplémentaires. L'application myAudi et le système de navigation Audi rendent l'utilisation particulièrement simple. Outre la planification de l'itinéraire et l'activation des bornes de recharge, le conducteur est également toujours informé de la disponibilité ou non de la borne de recharge.

Récompenses dans de nombreuses catégories

L'Audi e-tron est un gagnant, comme en témoignent les nombreux tests comparatifs et récompenses qu'il a remportés. En 2019, l'e-tron a remporté plus des deux tiers de tous les tests comparatifs. De plus, les lecteurs du magazine "AUTO BILD Allrad" ont élu l'e-tron "voiture à traction intégrale de l'année" dans la catégorie "hybrides à traction intégrale et voitures électriques" en Allemagne en 2019. L'e-tron a remporté le "Goldenes Lenkrad" (Volant Doré) dans la catégorie "gros SUV", s'imposant face à des concurrents propulsés par un moteur à combustion. Dans le cadre du prix de la "voiture de société de l'année 2020", l'e-tron a remporté la catégorie "voitures électriques pleine grandeur/classe de luxe".

L'e-tron reçoit également régulièrement des récompenses dans d'autres pays. Aux États-Unis, le modèle a récemment remporté le prix « Wards 10 Best Interiors » pour son intérieur futuriste. Le magazine américain "Green Car Reports" a nommé l'Audi e-tron la "Meilleure voiture à acheter en 2020". L'e-tron a également convaincu l'Institut américain d'assurance pour la sécurité routière (IIHS) lors de tests de collision et a été la première voiture électrique au monde à recevoir le "Top Safety Pick+".

Les innovations techniques de l'Audi e-tron ont également convaincu les experts. Par exemple, Audi a remporté le « Display Industry Award 2020 » de la « Society for Information Display » (SID) pour le développement du rétroviseur extérieur virtuel. Ce prix est l'une des plus hautes distinctions de l'industrie. La technologie est également bien accueillie par les clients. Un tiers de tous les acheteurs ont opté pour les rétroviseurs extérieurs à caméra.

Photo statique,
Couleur :Rouge Catalunya, Bleu Plasma

Les modèles Sportback et S accompagnent le modèle à succès

L'Audi e-tron marque le début d'une vaste offensive électrique qui comprendra environ 20 modèles entièrement électriques d'ici 2025. L'Audi e-tron Sportback a été ajoutée à la famille e-tron en avril. Les versions "S" de l'e-tron et de l'e-tronSportback, qui ont été introduites tout récemment, constituent le fer de lance sportif de la série de modèles.

Photo dynamique,
Couleur :Florett Silver
„Le véhicule présenté présente des équipements en option moyennant un supplément. L'équipement individuel sera disponible ultérieurement.”

Électrique :GT haut de gamme et deux modèles Q dans les starting-blocks

Les succès d'aujourd'hui sont une motivation pour les objectifs de demain. Avec le concept Audi Q4 e-tron , Audi a donné aux visiteurs du Salon de Genève 2019 un avant-goût du premier SUV électrique compact de la marque. Avec le Q4 Sportback e-tron, la marque a maintenant présenté le deuxième modèle de la gamme de produits, qui entrera en production en 2021 en tant que SUV coupé. Les deux modèles seront des pierres angulaires importantes de la stratégie électrique.

Photo statique,
Couleur :Rouge Catalunya

Les clients peuvent s'attendre à un autre événement majeur à venir l'année prochaine. Les quatre anneaux lanceront l'Audi e-tronGT. La performance et un design expressif sont les ingrédients les plus importants de l'e-tron GT. Il souligne ainsi la sportivité de la marque et poursuit la success story de l'Audi e-tron avec les modèles Q électriques.

Audi e-tron 55 quattro :test d'endurance

Images publiées avec l'aimable autorisation d'Audi