Peugeot a lancé deux nouvelles motorisations hybrides rechargeables - Hybrid et Hybrid4 - qui seront disponibles sur ses 3008, 508 et 508 SW l'année prochaine.
Les nouveaux systèmes sont livrés avec une batterie de 11,8 kWh ou 13,2 kWh, permettant une autonomie allant jusqu'à 30 miles sur une seule charge (WLTP), et combinent un moteur électrique de 80 kW avec les moteurs à essence PureTech de Peugeot.
La charge via une prise de type 2 prendra moins de deux heures grâce à un chargeur embarqué de 6,6 kW, et une suite complète de systèmes de conduite électrique contribuera à maximiser l'efficacité. Les conducteurs pourront mettre la voiture en mode électrique uniquement, maintenir la charge pour plus tard ou recharger à l'aide de l'i-Booster, qui récupère l'énergie lors du freinage ou du ralentissement.
Les autres modes incluent Comfort, Hybrid et Sport, le système Hybrid4 offrant également le mode quatre roues motrices. L'excellent système d'instruments i-Cockpit de la société a été adapté aux modèles PHEV, ajoutant des éléments tels que le mode de conduite, les niveaux d'énergie électrique et l'autonomie EV aux vues traditionnelles.
Les nouvelles 508 et 508 SW Hybrid utilisent un moteur essence et un moteur électrique de 180 ch pour une puissance combinée de 225 ch et moins de 49 g/km de CO2. Dans le 3008, le système Hybrid4 fournira 300 ch à partir d'un moteur PureTech de 200 ch et de deux moteurs électriques - un sur chaque essieu. Le 3008 effectuera le sprint de 0 à 100 km/h en seulement 6,5 secondes.
Uniquement disponibles au lancement en finition GT, les Peugeot PHEV viendront compléter les gammes 3008 et 508 à partir de l'automne 2019.
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