Avant le Salon international de l'automobile de Genève, Renault a enfin dévoilé les caractéristiques de sa nouvelle voiture électrique, la Twingo ZE.
Voyons les points forts de cette nouvelle voiture électrique.
Avec Twingo Z.E., la petite citadine emblématique de Renault dispose désormais d'une motorisation 100 % électrique pour offrir encore plus d'agrément de conduite et de confort au quotidien. Avec sa personnalité pétillante, cette voiture amusante et facile à vivre atteint son plein potentiel dans son terrain de jeu préféré. En passant au tout électrique, Twingo est plus que jamais la reine de la ville !
Twingo Z.E. reprend le design ludique, la personnalité séduisante et les possibilités de personnalisation exclusives de Twingo et les enrichit d'éléments qui soulignent son caractère électrique.
Renault a mis à profit sa connaissance approfondie du segment des petites citadines pour développer une voiture électrique dont l'agrément de conduite, l'autonomie et les fonctionnalités sont parfaitement adaptés aux besoins des citadins. Construite sur une plateforme conçue pour les voitures électriques, Twingo Z.E. offre des performances et un agrément qui magnifient les facteurs qui ont déjà fait le succès de Twingo.
Nouvelle Renault Twingo ZE latérale arrière 2020
Twingo Z.E. est construit sur une plate-forme conçue à l'origine pour les voitures électriques, bénéficiant ainsi de tout
l'expertise du véhicule électrique acquise par le Groupe Renault au cours des dix dernières années.Sa batterie de 22 kWh embarque des cellules lithium-ion de dernière génération développées en partenariat avec LG Chem.
Elle a été intégrée à la voiture pour ne pas altérer ni l'habitabilité générale ni le volume du
coffre. La gestion thermique est assurée par un système de refroidissement par eau, une première sur Renault Z.E. gamme.
Associée à un chargeur Caméléon® développé par le Groupe Renault pour ZOE, la Twingo Z.E. battery
offre une charge optimisée sur toutes les bornes de recharge en courant alternatif (AC) jusqu'à 22 kW. Ses
boîtes antichocs en aluminium, entièrement intégrées dans la structure de la batterie, renforcent encore sa
résistance latérale.
Nouvelle batterie refroidie à l'eau Renault Twingo ZE 2020
La Twingo Z.E. groupe motopropulseur (moteur, réducteur et chargeur) est basé sur celui de Nouvelle ZOE et
fabriqué à Cléon dans l'ouest de la France, sur les lignes de production qui fabriquent déjà d'autres moteurs
électriques pour Renault et ses partenaires. Il confère à la mini citadine une efficacité énergétique de premier ordre.
La voiture est assemblée à l'usine de Novo Mesto en Slovénie, où sont fabriquées toutes les versions de Twingo, et
distribuée et entretenue via le réseau Renault. Toutes les équipes commerciales et techniques de Renault en
Europe ont été formées aux spécificités du véhicule électrique.Le mode « Eco », activé en appuyant sur un bouton de la console centrale, offre une autonomie d'environ 215 kilomètres (125 miles) sur des trajets mixtes, en limitant l'accélération et la vitesse maximale sur les autoroutes.
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Nouvelle Renault Twingo ZE arrière 2020
Système de charge flexible
Avec son chargeur intelligent Caméléon® breveté par Renault, Twingo Z.E. peut être chargé à la maison, au travail
ou en utilisant une infrastructure d'alimentation en courant alternatif (AC) jusqu'à 22 kW. Cette technologie lui permet de
s'adapter à la puissance disponible à chaque borne de recharge et d'utiliser pleinement les installations existantes,
notamment en ville. Ainsi, Twingo Z.E. bénéficie d'un temps de charge optimal quelle que soit
la borne de recharge. Il se charge jusqu'à quatre fois plus rapidement que ses concurrents dans les espaces publics les plus courants. La connexion à une borne de recharge de 22 kW pendant seulement trente minutes permet d'augmenter
l'autonomie de Twingo Z.E. d'environ 80 kilomètres (50 miles) pour des trajets mixtes.
Nouvelle recharge Renault Twingo ZE 2020
Conduite
Le moteur électrique très réactif de Twingo Z.E. accentue encore le caractère ludique et dynamique de la voiture. Sa taille compacte (3,61 mètres de long) et ses roues situées aux quatre coins augmentent son agilité. Tout comme son homologue thermique, Twingo Z.E. avec son moteur monté à l'arrière offre toujours le meilleur rayon de braquage de sa catégorie :seulement 4,30 mètres sont nécessaires pour faire demi-tour.
Nouvel espace intérieur Renault Twingo ZE 2020
Moteur
Le moteur de 60 kW (82 ch) de Twingo Z.E. fournit immédiatement un couple maximal disponible de 160 Nm*. Les conducteurs bénéficient d'accélérations et de reprises fortes et silencieuses, même à bas régime. Le moteur peut atteindre 50 km/h (31 mph) en à peine quatre secondes*. Tandis que la vitesse maximale de 135 km/h (84 mph) autorise tous les déplacements sur autoroute*.
Nouvelle configuration moteur et batterie Renault Twingo ZE 2020
Modes de conduite
Twingo Z.E propose un « mode B » permettant au conducteur de choisir entre trois niveaux pour la fonction de freinage récupératif dès qu'il relâche la pédale d'accélérateur. Dans la configuration la plus avancée, la voiture décélère considérablement, ce qui régénère rapidement la batterie, réduit le besoin de freinage et facilite la conduite en ville. En revanche, le mode le plus continu permet au véhicule de continuer presque comme s'il était en mode roue libre.
Nouvel intérieur Renault Twingo ZE 2020
Plage de fonctionnement
Avec sa batterie de 22 kWh, Twingo Z.E. a une autonomie d'environ 250 kilomètres (143 miles) en cycle WLTP City
et de 180 kilomètres (102 miles) en cycle WLTP complet**. Étant donné que le trajet quotidien moyen des
utilisateurs de mini-voitures urbaines en Europe est d'environ 30 kilomètres (19 miles), l'autonomie est suffisante pour une
semaine de trajet sans recharge, ce qui en fait l'alternative parfaite à la voiture électrique urbaine aux versions
combustion interne.
Nouveau tableau de bord Renault Twingo ZE 2020
Côté dimensions, la Renault Twingo ZE est parfaite pour la conduite en ville.
Dimensions Nouvelle Renault Twingo ZE
Voyons maintenant les spécifications techniques.
Caractéristiques techniques Nouvelle Renault Twingo ZE
Avouons-le, les spécifications ne sont pas excellentes et cette Twingo ZE semble être un palliatif jusqu'à ce que la nouvelle génération prévue pour 2022 arrive avec plus d'autonomie et un meilleur prix.
Les triplés électriques VW avec leurs batteries de 36,8 kWh ont plus d'autonomie (260 km) et semblent un meilleur choix.
Renault Twingo ZE
Avantages
Skoda CITIGOe iV
Avantages
Concernant la dégradation de la batterie, la Renault Twingo ZE dispose d'un propre TMS (Thermal Management System) qui protège activement la batterie des températures élevées. D'autre part, les batteries des triplés électriques VW ont un tampon beaucoup plus important, ce qui contribue également à réduire la dégradation. Je pense que si vous n'abusez pas de la charge rapide DC et que vous ne vivez pas dans un pays extrêmement chaud, les triplés électriques VW auront une dégradation de batterie inférieure à celle de la Renault Twingo ZE.
J'ai un faible pour la Twingo ZE (la petite voiture la plus mignonne de tous les temps), mais je pense aussi que la Skoda CITIGOe iV serait un choix plus rationnel. Et toi? Pensez-vous que le chargeur embarqué plus rapide de la Twingo ZE compense la gamme inférieure ?
