Western Power Distribution (WPD), en partenariat avec CrowdCharge, DriveElectric et EA Technology, lance aujourd'hui la prochaine phase de Electric Nation avec un nouvel essai Vehicle to Grid (V2G) dans les Midlands, le sud-ouest et le sud du Pays de Galles.
L'essai de véhicules électriques ouvre le recrutement d'utilisateurs V2G nationaux en offrant l'installation gratuite de chargeurs intelligents d'une valeur de 5 500 £ aux conducteurs de véhicules électriques (EV) Nissan qui vivent dans les trois régions.
La croissance rapide du nombre de véhicules électriques sur nos routes signifiera une plus grande demande sur les réseaux électriques locaux si les VE sont tous branchés en même temps, comme pendant le pic entre 17h et 19h le soir. La recharge intelligente, qui permet de gérer le moment où se produit la recharge des véhicules électriques - comme testé par le projet initial d'Electric Nation - aidera à éviter cette situation.
Cependant, la recharge V2G sera plus efficace que la recharge intelligente. Cela est dû à la capacité de relier les véhicules électriques entre eux et de réinjecter des niveaux importants d'énergie dans le réseau aux heures de pointe, comme une énorme centrale électrique décentralisée. Cela contribuera à réduire les besoins du réseau en matière de production d'énergie supplémentaire, soit par des combustibles fossiles, soit par des énergies renouvelables, aux heures de pointe. La recharge V2G contribuera à faire passer les véhicules électriques d'un défi lié aux problèmes de capacité du réseau à une solution en tant que source d'énergie supplémentaire.
Pour entreprendre l'essai Electric Nation Vehicle to Grid, CrowdCharge recrute 100 personnes pour tester la recharge intelligente V2G domestique de pointe afin d'aider les opérateurs de réseaux de distribution (DNO) et d'autres à comprendre comment la recharge V2G pourrait fonctionner avec leurs réseaux électriques.
Bien que le processus de candidature pour le projet Electric Nation Vehicle to Grid soit maintenant ouvert, le calendrier d'installation des chargeurs est soumis à confirmation sur la base des conseils du gouvernement concernant le COVID-19.
Electric Nation est différent des autres projets V2G car il utilise jusqu'à cinq fournisseurs d'énergie différents au lieu d'un seul . Cela signifie que l'essai est une simulation plus réaliste d'un monde futur dans lequel de nombreuses rues auront un certain nombre de véhicules électriques utilisant des chargeurs V2G exploités par différents fournisseurs d'énergie.
Lors de l'essai d'Electric Nation, chaque fournisseur utilisera ses chargeurs pour tester ses différents services énergétiques à l'aide de la plate-forme de chargeurs de gestion de la demande de CrowdCharge, qui fournit des sessions de recharge optimisées.
Roger Hey, responsable des systèmes et projets DSO de WPD, déclare :
"L'industrie de l'énergie doit planifier à long terme, il est donc urgent que nous continuions à travailler pour trouver des solutions pratiques pour atteindre l'objectif de zéro net du gouvernement. C'est pourquoi nous avons commencé le recrutement pour le projet Electric Nation Vehicle to Grid dès maintenant.
« La recharge V2G a le potentiel de transformer la façon dont les réseaux abordent le défi de garder des millions de véhicules électriques chargés et en mouvement. Introduire jusqu'à 38 millions de véhicules électriques dans le réseau britannique au cours des prochaines années créerait une forte pression sur le système, ce qui équivaudrait à ajouter 14 fois l'énergie électrique de Londres. En exploitant des systèmes flexibles et en introduisant la recharge V2G, cela signifie que nous pouvons construire un réseau beaucoup plus efficace et flexible qui ne nécessite pas des milliards d'investissements et une augmentation considérable de la capacité.
"Cependant, je tiens à rassurer tout le monde que nous n'irons pas chez les clients pour installer des équipements dans un proche avenir. Il y a plusieurs étapes à franchir avant d'en arriver là. Celles-ci prendront plusieurs mois et sont toutes réalisées à distance.”
Mike Potter, PDG de CrowdCharge, commente :
"La recharge du véhicule au réseau est un excellent concept, mais il n'a pas encore été suffisamment testé sur les réseaux électriques britanniques pour permettre son déploiement à l'échelle nationale - d'où la nécessité de ce projet. Cet essai étudiera les effets réels du V2G et cherchera à fournir une solution intelligente pour assurer la gestion de la recharge des véhicules électriques. Le projet peut fournir un aperçu important de la manière dont le marché et le DNO peuvent fonctionner pour un bénéfice maximal pour tous les clients. »
L'essai V2G fait suite au premier essai d'Electric Nation de 2018/19, qui était à l'époque le plus grand essai de recharge intelligente de VE au monde, offrant un aperçu réel des habitudes des gens lors de la recharge de leur véhicule. L'essai a fourni des données sur plus de deux millions d'heures de recharge de voitures, révélant les habitudes des utilisateurs concernant les horaires de recharge, où et pendant combien de temps, ainsi que l'impact des différents tarifs.
En se branchant à des heures précises et en remettant de l'énergie dans le réseau, les participants actifs du projet Electric Nation Vehicle to Grid devraient gagner une récompense minimale jusqu'à la valeur monétaire de 120 £, disponible sur la période d'essai d'un an à partir de mars 2021 à mars 2022. Le recrutement aura lieu à partir de juin 2020. Pour plus d'informations et pour postuler pour rejoindre le projet, visitez www.electricnation.org.uk
Lors de son lancement, Electric Nation était le plus grand essai de recharge intelligente à domicile au monde avec près de 700 propriétaires de véhicules électriques (EV) participant à l'essai de 18 mois. Entre eux, nos participants à l'essai ont fourni des données pour plus de 2 millions d'heures de recharge de voiture. Il est important de noter qu'ils nous ont également donné des commentaires de première main sur ce que c'est que de vivre avec un VE dans le monde réel et comment ils ont trouvé l'expérience de recharge intelligente. Les résultats d'Electric Nation ont une signification mondiale et permettent aux planificateurs de réseaux de distribution d'électricité de remplacer les axiomes de haut niveau par des faits statistiquement robustes. Les leçons tirées de ce projet aideront grandement les réseaux électriques locaux à prendre en charge la recharge des VE à domicile tout en garantissant que les conducteurs ont toujours la possibilité de recharger quand ils en ont besoin.
Projet New Electric Nation :votre VE pour alimenter votre maison – 3 juin
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