La ŠKODA Enyaq iV ne pouvait se recharger qu'à une puissance maximale de 50 kW lors de son lancement, mais la dernière Enyaq iV peut désormais recharger jusqu'à 125 kW en standard pour le modèle 80, ou jusqu'à 120 kW pour le modèle 60.
Cela signifie que le temps de charge (jusqu'à 80 %) de l'Enyaq iV 80 - avec une batterie de 82 kWh - ne prend plus que 38 minutes à 80 % sur un point de charge de 125 kW DC. Auparavant, cela prenait 1 heure 10 minutes. Le temps de charge de l'option de location Skoda Enyaq iV 60 avec une batterie de 62 kWh prend désormais 35 minutes au lieu de 55 minutes à 80 % à 120 kW.
Ce changement vise à tirer parti du déploiement de nouveaux chargeurs DC publics ultra-rapides à travers le Royaume-Uni. La plupart des chargeurs rapides à ce jour étaient des unités de 50 kW, mais il existe maintenant un nombre croissant de nouveaux chargeurs avec des puissances comprises entre 120 kW et 350 kW. Il existe actuellement 4 770 chargeurs publics CC rapides sur 3 060 sites à travers le Royaume-Uni. Il existe également plus de 1 100 unités ultra-rapides (100 kW+).
Une charge complète fournira à l'option de location ŠKODA Enyaq iV 80 une autonomie allant jusqu'à 536 miles, ou jusqu'à 255 miles dans le cas de l'Enyaq iV 60.
Bien que la ŠKODA Enyaq iV n'était disponible qu'avec une propulsion arrière lors de son lancement au Royaume-Uni, vous pouvez désormais acheter un modèle à traction intégrale. Le modèle SportLine 80x à traction intégrale est également l'Enyaq iV le plus puissant à ce jour avec deux moteurs délivrant une puissance de 195 kW (265 ch) et la batterie de 82 kWh offrant une autonomie de 303 miles; son prix est de 46 610 £.
Et il y a même maintenant une ŠKODA Enyaq Coupé iV, avec une autonomie allant jusqu'à 532 miles. L'Enyaq Coupé iV est disponible avec trois puissances, une traction arrière ou intégrale, et un meilleur aérodynamisme que le style de carrosserie standard - mais il a toujours un grand coffre (570 litres).
