Comment réparer un volant qui grince ou pleurniche

Si vous conduisez votre voiture depuis un certain temps et que vous avez commencé à remarquer un bruit bizarre lorsque vous tournez le volant, vous n'êtes pas seul. De nombreux conducteurs rencontrent ce problème à un moment ou à un autre. Dans la plupart des cas, il n'y a pas lieu de s'inquiéter - c'est juste une solution simple. Dans cet article de blog, nous discuterons des causes du grincement ou du gémissement lorsque vous tournez le volant, ainsi que de la façon de le réparer !

Pourquoi le volant grince-t-il ou siffle-t-il ?

Il y a plusieurs raisons pour lesquelles votre volant peut commencer à grincer ou à gémir. La raison la plus courante est simplement due à l'usure des pièces de votre voiture. Au fil du temps, les roulements de votre colonne de direction peuvent s'user et faire du bruit lorsqu'ils se frottent les uns contre les autres. Une autre cause courante de bruit du volant est due à un manque de lubrification. Si la graisse ou l'huile destinée à assurer la lubrification des roulements s'est usée, ils commenceront à se frotter les uns contre les autres et à faire du bruit.

Comment puis-je résoudre ce problème ?

Si vous entendez un bruit lorsque vous tournez votre volant, vous pouvez faire vous-même certaines choses pour essayer de résoudre le problème.

Si le bruit est causé par l'usure des pièces de votre voiture…

Vous pouvez essayer de lubrifier les roulements. Vous pouvez le faire en appliquant une petite quantité de graisse ou d'huile sur le roulement. Une autre façon de lubrifier les roulements consiste à verser une petite quantité de WD-40 dans le joint où la colonne de direction rencontre le volant.

Si le bruit est causé par un manque de lubrification…

Vous pouvez essayer d'ajouter plus de lubrifiant au joint. Vous pouvez le faire en appliquant une petite quantité de graisse ou d'huile sur le roulement. Une autre façon d'ajouter du lubrifiant consiste à verser une petite quantité de WD-40 dans le joint.

Si vous avez essayé ces deux méthodes et que le bruit persiste, il est peut-être temps de faire réparer votre voiture. Les roulements de votre colonne de direction doivent peut-être être remplacés.

Comprendre les roulements de roue

Les roulements de roue sont de petites billes métalliques maintenues dans de petits anneaux qui sont conçues pour réduire le frottement de roulement et permettre aux roues de la voiture de tourner librement, tout en supportant le poids du véhicule. Un roulement de roue est situé dans le moyeu de roue, qui relie la roue à l'essieu. Chaque roue a son propre jeu de roulements de roue.

Signes indiquant que les roulements de roue doivent être remplacés

Il y a quelques signes que ce sont les roulements de roue qui doivent être remplacés. Ces signes incluent :

Bruit de bourdonnement

Le symptôme le plus facilement identifiable et le plus courant des mauvais roulements de roue est audible.

Cris, grognements

Les sons typiques des roulements de roue usés sont le grincement et/ou le grognement. Le son s'intensifie à mesure que la vitesse du véhicule augmente.

Clic sur le son

Si vous entendez un déclic dont la fréquence augmente à mesure que le véhicule accélère, il peut y avoir un problème avec l'ensemble de moyeu de roue.

Roue oscillante

Les techniciens peuvent vérifier le vacillement des roues en plaçant le véhicule sur un pont élévateur et en vérifiant manuellement le mouvement des roues. Normalement, il serait impossible de secouer la roue et le pneu. Cependant, s'il bouge, l'assemblage du moyeu nécessite une attention immédiate.

Défaillance ABS

Le témoin antiblocage peut s'allumer. Si l'anneau, le pneu et la roue vacillent, le capteur de vitesse de la roue ne fonctionne plus correctement et l'ABS peut fonctionner sporadiquement ou pas du tout.

Usure inégale des pneus

Si un pneu s'use plus vite que les autres, cela peut être un signe d'usure des roulements de roue.

Le véhicule tire d'un côté

Des roulements usés peuvent amener un véhicule à tirer vers la gauche ou vers la droite lorsque les freins sont appliqués.

Vibration du volant

De mauvais roulements de roue peuvent faire vibrer le volant. L'intensité augmente à mesure que la vitesse du véhicule augmente et que le véhicule tourne à gauche ou à droite.

La direction semble lâche

S'il y a un jeu excessif dans la direction, ce qui signifie que la direction semble moins réactive et moins précise que la normale, des roulements usés peuvent être à l'origine du problème.

Arrêtez le grincement avec Scott's Auto

J'espère que cet article de blog vous a aidé à comprendre les causes du bruit lorsque vous tournez le volant et vous a donné quelques idées sur la façon de le réparer vous-même. Si vous rencontrez toujours des problèmes, n'hésitez pas à amener votre voiture dans l'une de nos succursales pour qu'un de nos professionnels y jette un coup d'œil !