La présence d'huile dans le puits de bougie est un problème qui suscite certaines inquiétudes chez les propriétaires de voitures. Lorsqu'une telle chose se produit, le joint torique de la bougie d'allumage est défectueux et ne peut plus maintenir la bougie bien scellée. Sans une action rapide pour résoudre ce problème, il peut y avoir des problèmes de moteur.
Lorsqu'il s'agit d'allumer des véhicules qui roulent à l'essence, les bougies d'allumage sont essentielles. De même, l'huile est cruciale pour le bon fonctionnement des pièces mobiles de la voiture, agissant comme un lubrifiant. En effet, une alimentation insuffisante en huile peut provoquer de graves frottements et une surchauffe du moteur.
Néanmoins, il ne devrait pas y avoir de fuites qui entraînent une fuite d'huile à travers le puits du bouchon, car cela peut entraver la fonctionnalité du véhicule. Il existe différentes causes d'huile dans le puits de bougie d'allumage, et vous pouvez rechercher certains symptômes courants et des solutions rapides.
Lorsque votre bougie d'allumage est en bon état, l'allumage de la voiture devrait fonctionner de manière optimale et vous ne devriez pas rencontrer de problèmes. Mais que se passe-t-il lorsque vous trouvez de l'huile au bas de la bougie ? Eh bien, ce problème implique deux systèmes distincts ; le système de bougies et le système de lubrification.
Les deux fonctionnent bien pour le moteur, car la bougie d'allumage enflamme l'énergie dans la chambre de combustion contenant le mélange carburant/air. Alors que l'huile dans le moteur fonctionne bien pour les pièces mobiles, réduisant la friction entre elles.
Les moteurs stockent l'huile dans le carter d'huile - il peut contenir six litres d'huile. L'huile se déplace avec l'aide de la pompe à huile, descendant jusqu'au filtre à huile avant d'atteindre d'autres pièces.
Cependant, l'huile ne doit pas bien atteindre la bougie d'allumage, car elle peut causer de graves problèmes. Il y a cinq raisons principales pour lesquelles vous trouvez de l'huile sur les puits de bougies d'allumage, et elles incluent :
Joint de couvercle de soupape usé : En regardant le moteur de votre voiture, vous remarquerez un couvercle métallique sur le moteur appelé «couvercle de soupape». Ce joint est conçu pour prévenir d'éventuelles fuites du moteur du véhicule. Néanmoins, il y a des joints entre le couvercle de soupape et le moteur, et avec le temps, ils ont tendance à tomber en panne.
Une telle défaillance devient plus prononcée avec la température élevée du moteur et, à ce titre, le joint du couvercle de soupape commence à apparaître cassant. Ainsi, vous remarquerez peut-être bientôt des fuites, ce qui peut permettre à l'huile de bien pénétrer dans la bougie.
Joints toriques défectueux : Si vous avez manipulé vos bougies d'allumage régulièrement, vous remarquerez les joints toriques sous les tubes de bougie. Ces joints fonctionnent efficacement, agissant comme un couvercle pour le puits de bougie. Néanmoins, ils commencent à s'user avec le temps, et une fois endommagés, l'huile peut s'infiltrer dans le puits de bougie.
D'où la nécessité d'une action rapide pour éviter d'autres problèmes. Veuillez noter que vous changeriez également la bougie actuelle car l'huile la saturerait et la rendrait inadaptée.
Segments de compression de piston défectueux : Au-dessus et en dessous du piston se trouvent des segments de piston qui empêchent l'huile de s'écouler dans les chambres de combustion de la voiture. Ces anneaux aident également grandement à évacuer l'excès d'huile qui atteint les parois du cylindre.
Avec des segments de compression de piston usés, ils peuvent rarement empêcher l'huile de se déplacer vers vos bougies d'allumage. Dans un tel cas, vous percevriez l'odeur d'huile moteur dans l'habitacle. De plus, vous remarquerez chaque jour les gaz d'échappement bleus de la voiture.
Piston défectueux : Mis à part un segment de piston défectueux permettant à l'huile moteur de s'écouler dans le cylindre et de saturer la bougie d'allumage, un mauvais piston peut également provoquer l'huile dans le puits de bougie d'allumage. En raison d'une chaleur excessive, le piston peut bientôt commencer à se fissurer.
Un tel piston défectueux peut entraîner des ratés d'allumage du moteur, une combustion excessive d'huile et des bruits de cliquetis pendant que la voiture roule. Vous ne devez pas négliger un tel problème et le résoudre rapidement, car une action rapide améliorerait les performances de votre moteur.
Joints de guide de soupape vieillis : L'admission d'air dans le moteur de la voiture est une tâche que les guides de soupape aident à prendre en charge, et ils sécurisent les soupapes dans cette opération. Les joints des guides de soupapes sont efficaces mais peuvent rapidement apparaître usés en cas d'utilisation fréquente.
Vous devrez peut-être les remplacer à un moment donné, car une telle action empêcherait l'huile d'atteindre bien la bougie d'allumage. Si vous ne le faites pas, vous pourriez avoir de sérieux problèmes à gérer, car l'huile ne devrait pas atteindre les bougies d'allumage.
Quelques symptômes vous indiquent que vous savez qu'il y a de l'huile dans le puits de bougie d'allumage de la voiture. Avec ces signes courants, vous pouvez facilement découvrir un tel problème et le résoudre avant que la voiture ne développe d'autres problèmes. Ces signes sont utiles lorsque vous cherchez comment retirer l'huile du puits de bougie. Certains des symptômes courants de l'huile dans les puits de bougies incluent :
Odeur de gaz du tuyau d'échappement : Vous êtes-vous déjà demandé pourquoi vous continuez à percevoir l'odeur de gaz du tuyau d'échappement de votre voiture ? Eh bien, cela pourrait signifier que votre Toyota Camry a bien de l'huile dans le puits de bougie. Cela s'applique à divers autres véhicules et, dans certains cas, l'odeur pénètre dans l'armoire de la voiture.
Fumée bleue à l'échappement : Le tuyau d'échappement peut bientôt commencer à émettre de la fumée bleue, ce qui signifie une combustion d'huile quelque part dans le moteur. Dans la plupart des cas, ces signes deviennent visibles lorsqu'il y a de l'huile dans le puits de bougie.
Une fois qu'il y a de l'huile sur la bougie, elles affectent automatiquement l'efficacité du moteur et la façon dont il brûle du carburant. Il y a une augmentation de l'approvisionnement en carburant puisque l'ECU essaie de modifier le rapport de carburant. Néanmoins, l'excès de carburant dans la chambre de combustion passerait par la soupape d'échappement sans être brûlé.
Diminution des performances du moteur : Étant donné que l'huile de la bougie touche bien la bougie, cela provoque une diminution de la génération d'étincelles. N'oubliez pas que cette étincelle est responsable de l'allumage qui se produit dans la voiture. La contamination par l'huile de la pointe de la bougie l'affecterait négativement.
Essentiellement, il y aurait moins de chances que le mélange carburant / air s'enflamme dans la chambre de combustion du véhicule. Sans une combustion adéquate, il n'y aura pas assez de pression pour que le moteur fonctionne efficacement.
Rate moteur : Des ratés d'allumage du moteur peuvent se produire en raison d'une combustion incomplète du mélange carburant/air dans l'un des cylindres du moteur. Avec de l'huile sur la bougie, il y a moins de chances que la bougie génère une étincelle pour l'allumage complet du mélange gaz/air. Par conséquent, vous commencerez à remarquer les ratés du moteur de votre véhicule.
Augmentation de la consommation de carburant : Une augmentation de la consommation de carburant de la voiture est un signe que l'huile gâche la bougie d'allumage. Essentiellement, lorsque vous commencez à remarquer une forte consommation de carburant, vous devriez bien vérifier la bougie d'allumage pour voir s'il y a de l'huile dessus. Ce signe peut vous guider sur la façon d'extraire l'huile du puits de bougie.
Retour de flamme du moteur : Souvent, les retours de flamme du moteur se produisent lorsque le mélange carburant / air brûle à l'extérieur de la chambre de combustion du cylindre du moteur. Vous pouvez remarquer ce symptôme lorsqu'il y a de l'huile dans le puits de bougie. Il résulte de la mauvaise combustion des particules de carburant, les obligeant à se déplacer de force vers l'échappement.
Il est crucial d'apprendre à réparer l'huile dans les bougies d'allumage. Que vous trouviez une fuite d'huile des moteurs de moto à bougie d'allumage ou de l'huile sur le filetage de votre bougie d'allumage, vous pouvez suivre les étapes ci-dessous pour les réparer.
Étape 1 :Effectuer des vérifications rapides : Agissez rapidement en coupant d'abord le moteur et en débranchant la batterie du véhicule de la borne. Si vous détachez la borne négative, cela devrait suffire à couper l'alimentation.
Étape 2 :Retirez les couvercles de soupape : Pour que vous puissiez voir la bougie, vous devez essayer de retirer le cache-culbuteurs du véhicule. Vous pouvez le faire en tirant doucement sur les boulons. Cela peut sembler assez serré; d'où la nécessité d'un outil approprié. Assurez-vous de ne pas endommager la culasse pendant que vous essayez de retirer les boulons.
Étape 3 :Sortez les bougies d'allumage : À l'aide de l'outil approprié, retirez toutes les bougies d'allumage et inspectez l'huile à la recherche de traces d'huile. Vous devriez également essayer de les inspecter pour l'usure et de faire remplacer les bouchons concernés. Si vous rencontrez des difficultés, vous pouvez demander l'aide d'un expert.
Étape 4 :Retrait du joint torique : À l'aide des bons outils, commencez à décoller le joint existant et nettoyez la culasse et le couvercle de soupape. Vous pouvez utiliser un dégraissant approprié pour cette tâche afin d'aider à préparer ces surfaces pour l'installation du nouveau joint torique. Assurez-vous que les substances n'atteignent pas la zone interne du moteur.
Étape 5 :Réinstallation d'un nouveau joint torique : Le remplacement du joint torique de la bougie d'allumage est assez facile. Vous pouvez le faire en un rien de temps, et une fois que vous avez terminé ce processus, vous devriez essayer de remplacer les bougies d'allumage. Cela vous aidera si vous recherchez les meilleures options disponibles sur le marché.
Les bougies d'allumage sont essentielles pour les véhicules à essence, car elles aident à l'allumage du moteur. Ainsi, la bougie doit rester en bon état pour que le moteur tourne bien. Des problèmes avec la bougie d'allumage affecteraient négativement le moteur, et vous remarquerez peut-être même que la voiture démarre mais ne continue pas à fonctionner.
Avec de l'huile dans le puits de bougie, il y aurait moins de génération d'étincelles pour l'allumage. Ainsi, il peut sembler crucial de nettoyer le trou de bougie, remplacer les bougies et les joints toriques. Vous pouvez lire cet article pour en savoir plus sur les causes, les symptômes et les solutions pour l'huile sur la bougie d'allumage.
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