Les segments de piston sont quelque chose dont la plupart des gens ont déjà entendu parler mais qu'ils n'ont jamais vu.
C'est principalement parce que ces anneaux sont intégrés profondément dans toutes les pièces d'un moteur de voiture.
Mais que se passe-t-il si l'un de ces segments de piston se détériore ? Découvrons !
Cet article explique les signes courants d'un mauvais segment de piston, la fonction, l'emplacement et le coût de remplacement si vous devez les remplacer. Tout d'abord, nous allons regarder les signes :
Le symptôme le plus courant des segments de piston défectueux est une consommation d'huile élevée. Vous remarquerez probablement des signes comme de la fumée bleue provenant de l'échappement lors de l'accélération, et vous ressentirez probablement une perte de puissance dans votre voiture.
En raison du rôle vital des segments de piston, vous devez surveiller certains symptômes majeurs. Voici une liste plus détaillée des 4 symptômes les plus courants de mauvais segments de piston.
Lorsque les segments de piston tombent en panne, ils ne peuvent pas empêcher l'huile de fuir dans le cylindre; dès que l'huile fuit, elle se mélange au processus de combustion.
Lentement et progressivement, toute votre huile moteur fuira dans le cylindre, et vous assisterez à une baisse du niveau d'huile moteur de votre voiture. Vous auriez besoin de faire le plein d'huile plus fréquemment.
Si vous changez l'huile tous les 5 000 milles, vous pourriez avoir l'impression que votre voiture a besoin d'huile à 3 000 milles. Si vous êtes témoin d'un tel phénomène, il ne faut pas perdre de temps et prendre rendez-vous avec votre garagiste. Un professionnel diagnostiquera les joints de soupapes et les segments de piston du moteur et vous conseillera de les remplacer si nécessaire
Lorsque les segments de piston sont mauvais, vous obtiendrez une haute pression à l'intérieur du carter. Cela rend les joints d'étanchéité du moteur défaillants et commence à fuir de l'huile. Si vous voyez de nombreuses fuites d'huile différentes, vous devez absolument vérifier la pression dans le carter.
Vous pouvez le faire en laissant le moteur tourner au ralenti et en ouvrant soigneusement le bouchon d'huile. Il ne devrait y avoir aucune pression, mais un petit vide. Si le bouchon d'huile s'envole avec beaucoup de fumée qui s'en échappe, il se peut que vous ayez de mauvais segments de piston.
Lorsque les segments de piston sont endommagés, la chambre de combustion du moteur perd de la pression. Cela entraîne une perte de puissance du moteur car le piston ne peut pas comprimer complètement le mélange air-carburant. En conséquence, le moteur crée moins de puissance à chaque cycle.
Vous pourriez pousser l'accélérateur à sa limite et ne pas sentir votre véhicule accélérer comme avant. Une perte d'accélération peut signifier que vous devrez remplacer vos segments de piston.
Une fois que vous aurez remplacé les anciens par les nouveaux, vous obtiendrez une compression plus élevée et vous ressentirez un changement immédiat de la puissance de votre véhicule.
Non seulement les segments de piston usés entraîneront une perte de performance, mais ils feront également émettre de la fumée bleue par l'échappement de votre voiture. Lorsque l'huile se mélange au mélange carburant-air et brûle, un épais nuage bleu de fumée s'échappe de l'échappement. C'est généralement le premier symptôme que vous remarquerez car il est presque immédiat.
Vous devriez consulter un mécanicien au plus tôt si un tel problème se présente. Plus longtemps vous ignorez le problème, plus il deviendra avancé. En fin de compte, d'autres pièces du moteur seront endommagées, ce qui entraînera un coût de réparation plus élevé.
Les segments de piston aident à maintenir la chambre de combustion connue sous le nom de zone à l'intérieur de chaque cylindre - sous pression, ce qui facilite la combustion.
Les segments de piston sont le joint entre le piston et les parois du cylindre pour maintenir la pression de la chambre de combustion et l'huile dans le carter. S'ils se détériorent ou échouent, le moteur de votre voiture commencera à perdre de la puissance, et littéralement, des centaines d'autres problèmes peuvent survenir s'ils ne sont pas traités rapidement.
Les segments de piston sont situés à l'intérieur du bloc moteur, à l'intérieur du cylindre enroulé autour des pistons.
Par conséquent, ils sont impossibles à voir sans démonter tout le moteur, donc pour les diagnostiquer, vous devez les vérifier avec un testeur de fuite ou un testeur de compression.
Le coût de remplacement des segments de piston se situe entre 1 000 $ et 5 000 $, selon le modèle de voiture et les coûts de main-d'œuvre. Les segments de piston coûtent entre 40 $ et 200 $ selon le nombre de cylindres de votre voiture. Le travail de la main-d'œuvre est compris entre 1 000 $ et 4 000 $.
Les segments de piston sont petits, mais ils coûtent cher à remplacer. Cela dépend essentiellement de la marque et du modèle de votre voiture, mais en moyenne, vous pouvez vous attendre à payer entre 40 $ et 200 $ rien que pour les segments de piston. Cela ne semble pas beaucoup, mais attendez d'ajouter le coût de la main-d'œuvre au total.
Étant donné que les segments de piston sont situés profondément dans un moteur, le mécanicien doit démonter le moteur et tendre la main pour retirer les anciens segments de piston et les remplacer par de nouveaux. Tout ce processus prend du temps et nécessite de la précision.
Une fois les nouveaux segments de piston mis en place, le moteur doit être remonté et remis en place. Il faudrait à votre mécanicien 16 heures ou plus pour le travail complet. Un mécanicien certifié le fera probablement plus rapidement et plus probablement de la bonne manière.
Pour installer correctement les segments de piston, vous devez mesurer le chapeau de segment et les monter dans le bon ordre. Vous devez également vérifier et mesurer l'usure des parois du cylindre avant d'installer les nouveaux segments de piston.
Vous pouvez vous attendre à un coût de main-d'œuvre compris entre 1 000 et 4 000 $ pour un remplacement correct du segment de piston, selon le moteur.
Si vous savez comment les remplacer vous-même, vous pouvez le faire à peu de frais. Mais soyez prêt pour un gros travail pour lequel vous avez besoin de beaucoup de connaissances.
De plus, vous devrez peut-être remplacer d'autres pièces lors du démontage du moteur, et vous devrez peut-être même refaire le bloc moteur.
