En tant que précurseur de l'e-mobilité, le groupe Volkswagen assure une plus grande transparence et responsabilité dans ses chaînes d'approvisionnement en matières premières pour les batteries. À cette fin, la société a conclu un partenariat stratégique avec RCS Global, une agence spécialisée dans l'analyse de la chaîne d'approvisionnement. L'accent est mis sur l'audit de la conformité des fournisseurs aux droits de l'homme, à la sécurité des conditions de travail et à la protection de l'environnement tout au long de la chaîne d'approvisionnement jusqu'aux mines.
Le Groupe a introduit il y a un an une notation de durabilité pour les fournisseurs directs, et un système complet développé par RCS Global suit désormais également le respect des critères de durabilité chez les sous-traitants, les raffineries, les fonderies, les mines et les recycleurs. De nouvelles lignes directrices d'amélioration communiquées aux fournisseurs contribuent activement à l'amélioration lorsque des risques et des lacunes sont identifiés. De graves violations d'audit peuvent même entraîner la disqualification de fournisseurs de la chaîne d'approvisionnement. Cela s'applique, par exemple, aux exploitants miniers à petite échelle lorsque le travail des enfants ne peut être exclu. L'approche s'appuie sur les Lignes directrices sur le devoir de diligence de l'Organisation de coopération et de développement économiques (OCDE).<
Dans le cadre de la coopération avec RCS Global, il a déjà été possible d'identifier 134 sous-traitants et 18 mines dans les chaînes d'approvisionnement de batteries du groupe Volkswagen, et la majorité a déjà été auditée. Le partenariat élargi a également permis le développement de mesures de diligence raisonnable pour chaque type de matière première pertinente au moyen d'un système de gestion complet, malgré le grand nombre d'entreprises dans les chaînes d'approvisionnement.
La coopération avec RCS Global nous aide à mieux comprendre quelles sources de matières premières et quels fournisseurs se trouvent dans notre chaîne d'approvisionnement et à mesurer leur performance en matière de responsabilité. En contact direct avec nos sous-traitants, nous pouvons mieux expliquer et surveiller nos attentes en matière d'approvisionnement responsable et mieux suivre les mesures convenues à la suite de nos audits de durabilité », déclare Ullrich Gereke, responsable de la stratégie d'approvisionnement.
Le Dr Nicholas Garrett, PDG de RCS Global Group, déclare :
L'expansion de notre partenariat avec le groupe Volkswagen, l'un des principaux fabricants mondiaux d'automobiles et de véhicules utilitaires, démontre l'impact positif que les entreprises peuvent obtenir lorsqu'elles agissent de manière décisive en faveur d'un approvisionnement responsable. RCS Global est le principal partenaire d'approvisionnement responsable de l'industrie dans la chaîne d'approvisionnement en croissance rapide des batteries pour véhicules électriques. Notre partenariat est une autre étape importante dans notre parcours axé sur l'impact."
Volkswagen est convaincu qu'un réseau de fournisseurs durable est une garantie de succès à long terme pour l'entreprise, surtout en ce qui concerne l'e-mobilité. Les directives d'entreprise du groupe Volkswagen interdisent expressément toute forme de travail des enfants ou de travail forcé dans l'extraction de matières premières telles que le cobalt, et ces directives sont constamment renforcées, par exemple avec l'évaluation de la durabilité et, plus récemment, la coopération plus étroite avec RCS Global .
La durabilité est un facteur crucial dans la production de tous les modèles Volkswagen. De plus, l'ID.301 et l'ID.402 sont produits avec un CO2 neutre bilan et remis à des clients ayant une empreinte carbone neutre. Toute l'électricité externalisée est livrée à l'usine de Zwickau, l'usine de voitures électriques la plus grande et la plus efficace d'Europe et le site de production des deux ID. modèles, est une énergie 100% verte. L'usine exploite également une centrale thermique de type bloc à haut rendement avec production combinée de chaleur et d'électricité. La production des cellules de batterie, achetées à l'extérieur par Volkswagen, est inévitablement énergivore. Pour cette raison, Volkswagen a stipulé que ses fournisseurs de cellules doivent utiliser exclusivement de l'énergie verte dans leurs processus de fabrication.
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