Les médias chinois rapportent maintenant que Tesla commencera à utiliser des batteries BYD Blade dès le deuxième trimestre de l'année prochaine. Cette nouvelle intervient peu de temps après la rumeur selon laquelle Tesla dispose déjà d'un prototype fonctionnel pour sa berline compacte "Modèle 2" qui sera fabriquée en Chine.
Cela pourrait-il signifier que la prochaine berline de Tesla arrivera l'année prochaine avec des batteries BYD Blade ?
Actuellement, le Tesla Model 3 SR+ MIC (Made in China) obtient ses cellules de batterie LFP (LiFePO4) de CATL et au niveau de la batterie, la densité d'énergie n'est que de 125 Wh/kg.
Cependant, même avec la chimie LFP sans cobalt, les batteries BYD Blade ont une densité d'énergie de 140 Wh/kg et 166 Wh/kg au niveau de la cellule.
Spécifications des cellules de batterie BYD Blade
Vous connaissez probablement déjà mon avis sur la batterie BYD Blade. Je pense que c'est la meilleure batterie disponible aujourd'hui, grâce à son faible coût, sa grande sécurité, sa durabilité, sa simplicité et ses bonnes performances.
Tesla modèle 2 hypothétique
Si Tesla adopte cette batterie dans sa prochaine berline compacte abordable, je vais certainement me féliciter.
Qu'en penses-tu? La batterie BYD Blade est-elle la bonne pour le modèle le plus abordable de Tesla ?
