Les moteurs automobiles ont énormément évolué au fil des ans et nous voyons de nouvelles innovations presque chaque année. Cependant, la disposition de base d'un moteur reste plus ou moins la même. Ils ont les mêmes composants disposés dans une disposition différente. Le débat sur les moteurs en ligne et en V concerne deux des configurations de moteur les plus courantes que vous puissiez trouver.
Chaque configuration de moteur a ses propres avantages et comprendre les aspects clés du moteur en ligne par rapport au moteur en V peut vous aider dans votre décision d'achat de voiture. Commençons par un aperçu du mouvement commun du piston et du vilebrequin qui alimente les moteurs en ligne et en V.
La disposition du moteur consiste à équilibrer le mouvement de rotation du piston et du vilebrequin. Étant donné que le mouvement du piston dépend de la rotation du vilebrequin, il se déplace beaucoup plus rapidement pour la moitié supérieure de la course que pour la moitié inférieure.
De plus, la vitesse moyenne du piston et l'effet de l'inertie entraînent des vibrations du moteur.
Dans la disposition du moteur en ligne, tous les cylindres sont situés dans une rangée. Cela rend le moteur intrinsèquement équilibré. Par exemple, pour équilibrer les vibrations dans un moteur 6 cylindres en ligne, les pistons sont conçus pour se refléter par paire.
Le premier et le dernier piston imitent le mouvement de l'autre, tout comme le deuxième et le cinquième et le troisième et le quatrième. Lorsqu'une paire de pistons est à l'extrémité supérieure, la deuxième paire est en mouvement vers le bas et la troisième paire en mouvement vers le haut. Cela annule les forces de résistance, ce qui se traduit par un fonctionnement plus fluide avec moins de génération de son.
Voitures populaires avec un moteur en ligne :
Le moteur en V a tendance à être un peu complexe car il se compose de cylindres situés en face les uns des autres à un angle. Cet angle forme une disposition en V; par conséquent, l'angle entre les bancs de cylindres est appelé l'angle du V.
Un moteur V-6 commun est essentiellement une combinaison de deux moteurs 3 cylindres en ligne, situés l'un à côté de l'autre et partageant un vilebrequin. Les cylindres sont situés à un angle l'un de l'autre entre 60 et 90 degrés.
Cette configuration n'annule pas les forces de résistance, de sorte qu'un moteur V lui-même peut ne pas fonctionner aussi bien qu'un moteur en ligne. Des contrepoids sont utilisés pour que le moteur équilibre les vibrations indésirables et offre une performance plus douce.
Voitures populaires avec un moteur en V :
Les moteurs en ligne ont une disposition simple car tous les cylindres sont alignés dans une rangée. Du point de vue de la production, les moteurs en ligne coûtent moins cher et sont plus faciles à entretenir. Cependant, ils ont tendance à être plus grands.
Le montage d'un moteur en ligne plus gros peut devenir un problème en raison du manque d'espace. C'est la raison pour laquelle les six cylindres sont les plus courants dans les moteurs en ligne, allant jusqu'à un maximum de seulement huit cylindres. C'est l'une des principales limites d'un moteur en ligne.
Le moteur en V apporte de la complexité en raison de l'ajout de contrepoids qui équilibrent les performances. Cependant, comme il prend moins d'espace longitudinal, plus de cylindres peuvent être ajoutés.
Bien que le moteur V soit plus court, une taille plus large signifie moins d'espace pour les accessoires sur le côté comme les mods turbo. Étant donné que le moteur V est basé sur deux bancs de cylindres, il nécessite plus de pièces de production, y compris une courroie de distribution plus longue. Cela signifie des coûts de fabrication et de maintenance plus élevés.
La nature complexe des moteurs V n'a pas découragé sa demande populaire. La taille compacte signifie que le moteur peut être facilement monté dans des voitures plus petites tout en maximisant l'espace intérieur. En fait, les moteurs V permettent aux constructeurs de les utiliser facilement dans diverses plates-formes automobiles, quelle que soit la taille du véhicule.
Pour résumer la comparaison entre les moteurs en ligne et en V, un moteur en ligne est généralement plus silencieux, plus fluide et produit relativement plus de puissance pour un nombre similaire de cylindres. D'autre part, un moteur V peut être boosté en ajoutant plus de cylindres.
Alors que les moteurs de voiture V sont devenus un choix plus populaire, divers constructeurs automobiles comme Mercedes Benz et Lexus utilisent toujours des moteurs de voiture en ligne car ils peuvent être facilement montés dans des véhicules à capot long. Consultez nos listes de voitures d'occasion à vendre à Dubaï disponibles dans différentes configurations de moteur pour répondre à vos besoins.
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