Les passionnés de voitures ont toujours des opinions différentes sur le carburateur par rapport à l'injection de carburant débat. Certaines personnes pensent que seul un carburateur rend justice aux performances du moteur tandis que d'autres sont convaincus de l'utilité de l'injection de carburant. Quelle est la meilleure option ?
Le carburateur et l'injection de carburant sont les systèmes qui alimentent en carburant et en air les cylindres du moteur. La combustion du gaz libère de l'énergie dans les pistons et les chambres de combustion. Les premiers carburateurs utilisaient le flux d'air ou les vapeurs de carburant pour l'allumage. Les versions ultérieures utilisaient un principe différent et fournissaient la même quantité d'air et de carburant dans l'admission. Ce système ne peut pas surveiller le rapport air-carburant pour les cylindres individuels. Mais les carburateurs durent longtemps et sont largement utilisés dans les voitures de course.
Le système de carburateur a perdu sa popularité au début des années 1990 et l'injection de carburant est apparue dans le scénario. Le système d'injection de carburant est disponible en versions mécanique et électronique et pour les moteurs diesel et essence.
Il existe deux types différents - les systèmes d'injection de carburant dans l'orifice et les systèmes d'injection directe. La seconde est la version avancée qui peut gérer des moteurs à deux ou quatre temps et fournir du carburant directement dans les cylindres. En fonction des conditions de charge du moteur, ce système vous permettra de calculer parfaitement la quantité de carburant et d'air nécessaire, puis de la libérer dans les cylindres. Il ajustera constamment le montant en fonction du dernier rapport du moteur.
Les systèmes ont leurs avantages et leurs inconvénients. Vous pouvez trouver la meilleure option en comparant leur fonctionnalité à plusieurs paramètres.
Un système d'injection de carburant avec commandes électroniques fournit des résultats plus précis en termes de distribution d'air et de carburant dans les cylindres. Comme il peut fournir la quantité requise, le moteur fonctionne à sa puissance optimale et offre les meilleures performances.
Au contraire, les carburateurs ne peuvent pas calculer le montant exact. Ils ne peuvent pas s'ajuster en cas de changement de la pression atmosphérique ou de la température du carburant.
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Là encore, le système d'injection gagne dans ce secteur. Il peut calculer avec précision la quantité de carburant et d'air requise et l'ajuster en fonction des changements de plusieurs paramètres, ce qui se traduit par une consommation de carburant moindre, un meilleur rendement énergétique et moins d'émissions de carbone. Les carbonateurs ne peuvent pas donner les mêmes résultats car ils fournissent le rapport carburant-air dans une moyenne, non soumise aux conditions du moteur.
Le système de carburateur aura le dessus dans cette section. Vous pouvez même reconstruire l'ensemble du système de carburateur dans votre garage ! Tout ce dont vous avez besoin, ce sont de simples outils à main, une boîte de nettoyant pour carburateur et quelques pièces de rechange.
D'autre part, l'injection de carburant est un système complexe. Si le système brûle, vous aurez besoin d'une aide extérieure pour remorquer la voiture jusqu'à un atelier de réparation. De plus, la réparation d'un système d'injection de carburant nécessite des compétences professionnelles.
Il semble que l'injection de carburant soit la meilleure option. Bien que la plupart des petits moteurs utilisent le système de carburateur pour sa simplicité et ses prix bon marché, ainsi que pour ses coûts de maintenance réduits, l'injection de carburant est le choix parfait pour les véhicules modernes pour de meilleures performances, des émissions réduites et une économie de carburant.
