Montage d'un condenseur

Condenseur monté en interne

Le condensateur est un petit appareil électrique connecté entre les points de contact du disjoncteur dans le distributeur.

Cela aide à donner une étincelle plus nette aux bougies et retarde également l'érosion des points de contact.

Si les pointes sont fortement érodées, et qu'une vérification générale de l'allumage (Voir Vérification du circuit haute tension) a éliminé les autres causes, suspectez un condenseur défaillant.

Le condenseur peut être monté à l'extérieur du distributeur, ou à l'intérieur sur le socle du rupteur; sur quelques voitures, il est installé dans le câblage quelque part près du distributeur. Dans la plupart des cas, il est facile d'accès, mais sur les voitures mal accessibles, vous devrez peut-être retirer le distributeur (voir Dépose et repose du distributeur).

Un tournevis magnétique, ou un peu de graisse sur une lame de tournevis, est utile pour le montage de petites vis.

Montage sur un distributeur Lucas

Le remplacement du condenseur, qui est monté à l'intérieur, est simple; mais avec l'ancien type de disjoncteur, veillez à remonter correctement la borne.

Déclipser et retirer le chapeau du distributeur. Dévissez l'écrou de la borne. Soulevez la rondelle isolante en plastique et les fils vers les points et le condenseur. Retirez la vis qui maintient le condenseur à la plaque de base.

Lors du remontage du répartiteur, veillez à placer les câbles sous l'isolant en plastique.

S'ils sont remplacés au-dessus, les points seront mis à la terre et le contact ne fonctionnera pas.

Serrez fermement la vis de fixation - elle met également le condenseur à la terre.

Montage sur d'autres types de distributeur

Le condenseur des distributeurs Ford Motor-craft et AC Delco est interne.

Déclipser le bouchon (sur certains types AC Delco le bouchon est maintenu par des vis) et le retirer. Sur le distributeur Ford, desserrez la vis de la borne et faites glisser la cosse.

Détacher le câble du condensateur sur le type AC Delco en appuyant sur le ressort du rupteur pour le libérer. Retirez la vis de fixation du condenseur et soulevez l'unité de la plaque de base.

Le condenseur des distributeurs Nippon Denso, Mitsubishi, Bosch et Ducellier peut être monté à l'extérieur.

AC Delco Ducellier Motorcraft

Le retrait des condenseurs montés à l'extérieur est une opération simple et il n'est pas nécessaire de retirer le capuchon du distributeur.

Sur ces types, les fils du condenseur peuvent être libérés des bornes extérieures et les condenseurs retirés en dévissant les vis de fixation individuelles.

Bien que sur le distributeur Bosch, le condenseur soit externe, vous devez toujours retirer le chapeau du distributeur, le bras du rotor et le pare-condensation.

Bosch Mitsubishi Nippon Denso